Faites défiler, le kart fait un tour complet : son identité, ses chiffres, puis se décompose. Chaque composant s'éclaire en couleur, avec ses caractéristiques et sa durée de vie moyenne.
30 Nm disponibles dès le premier tour de roue, sans boîte ni embrayage : la relance ne se négocie pas. Puissance ajustable jusqu’à 23 ch (17 kW), moteur brushless asynchrone.
Cinq vitesses préréglées et une marche arrière au boîtier de diagnostic : le même kart pour un enfant et un pilote confirmé. Vitesse maximale de 120 km/h hors bridage, 70 km/h en configuration indoor France.
Un système de charge qui s’adapte automatiquement à l’état de la batterie. Résultat : des karts toujours chargés et une durée de vie des batteries allongée (7 ans pour une batterie plomb).
Ni bruit, ni carburant, ni extraction : exploitable en centre-ville comme en indoor.
Moteur : plus de 20 ans de durée de vie, sans vidange ni pièce d’usure liée à la combustion. Variateur : 20 ans. Châssis : 10 ans.
Des mousses d’absorption, optimisées en crash test par ordinateur, encaissent des compressions de 10 tonnes lors des chocs. Placées tout autour du kart, elles amortissent l’impact avant qu’il n’atteigne le pilote et protègent le matériel.
95 % des composants sont remplaçables en moins de huit minutes. Châssis dix ans, 99 % de disponibilité de flotte, aucun kart immobilisé pour panne.
Dessiné, usiné et assemblé à la main à Clermont-Ferrand. Démontable, réparable, recyclable : pensé contre l’obsolescence programmée.
Un châssis boulonné et non soudé, qui peut être remplacé et redressé en cas de choc. Sa structure rectangulaire, et non ronde, lui offre souplesse et robustesse. Résultat : une durée de vie de 10 ans.
Plomb, lithium ou sodium : le SLC2 accepte les trois chimies. Chacune a ses caractéristiques techniques, son coût et sa courbe d'usure : comparez-les avant d'arbitrer.
La chimie historique : investissement d’entrée le plus bas, avec un temps de recharge égal au temps de roulage. Plus adaptée aux centres indoor.
Plus adaptée aux pistes extérieures : une plus grande autonomie et de meilleures performances en piste.
La relève du lithium : mêmes caractéristiques, sans risque de surchauffe et sans contrainte de température à l’usage — de l’environnement le plus froid au plus chaud.
Indiquez le nombre de karts, la taille de votre piste et votre fréquentation : vous obtenez votre chiffre d'affaires annuel, votre résultat d'exploitation et le temps qu'il faut pour rembourser l'investissement.
Le calcul retient des charges d'exploitation (personnel, loyer, fixes) à hauteur de 80 % du chiffre d'affaires. Chiffres indicatifs, calculés à partir des hypothèses ci-dessus : ils ne constituent pas un engagement contractuel.
Garanties, financement, accompagnement : tout ce qu'il faut savoir avant de parler prix.
Les karts ne sont qu'une brique. Flex2Max délimite et éclaire la piste, TRAKX gère les réservations, la caisse et le chronométrage : un seul interlocuteur, un seul devis.
Quelques questions, deux minutes : nous revenons vers vous avec un chiffrage adapté à votre exploitation. À l'unité comme en flotte, à partir d'un seul kart.
Faites défiler, le kart fait un tour complet : son identité, ses chiffres, puis se décompose. Chaque composant s'éclaire en couleur, avec ses caractéristiques et sa durée de vie moyenne.
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Plomb, lithium ou sodium : le SLC2 accepte les trois chimies. Chacune a ses caractéristiques techniques, son coût et sa courbe d'usure : comparez-les avant d'arbitrer.
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Indiquez le nombre de karts, la taille de votre piste et votre fréquentation : vous obtenez votre chiffre d'affaires annuel, votre résultat d'exploitation et le temps qu'il faut pour rembourser l'investissement.
Le calcul retient des charges d'exploitation (personnel, loyer, fixes) à hauteur de 80 % du chiffre d'affaires. Chiffres indicatifs, calculés à partir des hypothèses ci-dessus : ils ne constituent pas un engagement contractuel.
Garanties, financement, accompagnement : tout ce qu'il faut savoir avant de parler prix.
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Les karts ne sont qu'une brique. Flex2Max délimite et éclaire la piste, TRAKX gère les réservations, la caisse et le chronométrage : un seul interlocuteur, un seul devis.
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Quelques questions, deux minutes : nous revenons vers vous avec un chiffrage adapté à votre exploitation. À l'unité comme en flotte, à partir d'un seul kart.
